Les travaux préparatoires se poursuivent dans les hauteurs de Vanves, pour permettre à la future gare du Grand Paris Express, Fort d’Issy – Vanves – Clamart, de voir le jour. L’entreprise Veolia va modifier les réseaux souterrains dans la rue Montholon. Jusqu’au 8 juillet 2016, celle-ci sera fermée à la circulation automobile dans les deux sens de circulation. L’arrêt de bus « Gare de Clamart » desservi par la ligne 394 est déplacé provisoirement sur l’avenue du Général-de-Gaulle au niveau de l’arrêt « Gare de Clamart » de la ligne 169. Le bus 394 contourne la rue du Clos Montholon par l’avenue du Général-de-Gaulle. La ligne 15 sud du métro automatique devrait voir le jour en 2022.
Le site de la future gare de Fort d’Issy- Vanves-Clamart accueillera le 4 juin start-ups et créateurs venus proposer des solutions innovantes autour du chantier.(SGP/P. Gazeau.)
Elle est la première à lancer son chantier : la gare de Fort d’Issy– Vanves-Clamart, sur la ligne 15 sud du Grand Paris Express, doit ouvrir en 2022.
A l’occasion du démarrage des travaux de génie civil, un « marché de l’innovation », ouvert au grand public, sera organisé le 4 juin prochain. Il accueillera les start-ups, entreprises, designers, etc… qui souhaitent faire découvrir et tester des prototypes, services et produits dans les domaines suivants : nouveaux services urbains et culturels innovants, mobilitén enjeux liés aux chantiers, nouveaux services dans les gares du GPE.
Pimpf : Drifting somewhere... 