Mois : mars 2018

Pour l’office HLM, c’est « un signal fort ». La justice a ordonné l’expulsion d’une famille dont trois membres étaient impliqués dans un trafic de drogue, rapporte jeudi 15 mars Le Monde. Selon le quotidien, c’était la troisième fois que l’Office public d’aménagement et de construction (OPAC) HLM de l’Oise demandait l’expulsion de cette famille.

L’arrêt pris le 27 février par la cour d’appel d’Amiens (Somme) résilie le bail de la mère de la famille, pour « trouble de jouissance ». Trois de ses fils ont été condamnés en 2010, 2015 et 2017, pour voie de fait et trafic de stupéfiants. La dernière peine était de trois ans et demi de prison ferme pour « trafic international de grande ampleur, impliquant 150 à 200 clients par jour ». Ils vendaient du cannabis, de l’héroïne, du crack et de l’ecstasy dans la cité du Clos-des-Roses.

Sur Europe 1, le président de l’office HLM, Arnaud Dumontier, s’est félicité de cette décision. « C’est la première fois que nous obtenons gain de cause, donc j’ose espérer que cela fasse jurisprudence et que cela soit un signal fort adressé à ceux qui troublent la tranquillité publique », a-t-il déclaré. Un voisin, contacté par la radio, est moins enthousiaste : « Elle n’est pas responsable des erreurs de ses enfants ».

Source : Compiègne : ses fils vendent de la drogue, elle est expulsée de son HLM

Lille – Une personne sans-abri a écopé dimanche à Lille d’une amende de 200 euros par le réseau de transport lillois Transpole pour avoir mendié dans le métro, provoquant l’ire d’une association d’aide aux SDF, a-t-on appris vendredi de sources concordantes.

Ce SDF « a été verbalisé pour mendicité au sein de la station de métro gare Lille-Flandres« , a affirmé à l’AFP la communication de Transpole confirmant une information de La Voix du Nord.

Les agents présents sur le réseau « veillent au respect du règlement d’utilisation du réseau » et parmi les dispositions « figure l’interdiction de pratiquer toute forme de mendicité dans l’enceinte des transports« , a ensuite expliqué le réseau de transport dans un communiqué.

« Toute personne contrevenant à cette disposition s’expose à une amende prévue pour les contraventions de 4e classe« , a-t-il ajouté.

L’association « Une Touche d’Espoir« , qui distribue des repas aux SDF à Lille, a publié sur Facebook une photo de cette amende.

« C’est disproportionné, 200 euros pour un sans-abri c’est plusieurs nuits à l’hôtel. On ne comprend pas que face à une personne démunie on puisse agir avec une certaine forme de violence« , a réagi auprès de l’AFP Ibrahim Dergam, président de l’association.

Pour sa défense, Transpole a indiqué être engagé dans l’accompagnement des « personnes en situation de grande précarité » travaillant avec l’association ABEJ Solidarité.

Deux éducateurs sont ainsi « présents quotidiennement sur le réseau et opèrent des maraudes afin de proposer aux personnes dans le besoin une aide et un accompagnement vers des structures d’hébergement, de soin ou d’emploi« , a précisé le réseau de transport.

Source : Lille: un SDF écope d’une amende de 200 euros pour avoir mendié dans le métro – L’Express Styles

Avis Pimpf : si c’est vraiment le seul motif pour lequel ils lui ont mis une amende et que cela ne cache rien derrière , c’est effectivement cher payé pour quelqu’un qui n’en a pas les moyens

En l’état actuel des annonces, voici le calendrier prévisionnel des mouvements :

Les quatre organisations syndicales représentatives à la SNCF (CGT, Unsa, CFDT, SUD-rail) semblent enfin avoir trouvé un terrain d’entente pour entamer une grève reconductible. L’intersyndicale appelle à une mobilisation «2 jours sur 5 à compter du 3 avril», et ce, jusqu’au 28 juin.

Les syndicats représentatifs de la SNCF entament le bras de fer. CGT, Unsa, SUD Rail et CFDT ont appelé jeudi à une grève reconductible «deux jours sur cinq à compter du 3 avril», soit le lendemain du week-end de Pâques. Le mouvement, qui doit durer jusqu’au 28 juin, comprend donc les vacances de printemps et les différents ponts du mois de mai. «L’intersyndicale constate que le gouvernement n’a aucune volonté de négocier» et «prend la responsabilité (d’un) conflit intensif sur une très longue durée», a déclaré Laurent Brun de la CGT Cheminots, à l’issue d’une réunion de plus de deux heures avec les trois autres syndicats. C’est «une mobilisation innovante», a de son côté souligné Didier Aubert de la CFDT Cheminots. «Clairement, on attend une ouverture de la part du gouvernement (…) S’il veut éviter ça, c’est [à lui] d’ouvrir des négociations», a-t-il ajouté.

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Un autre rendez-vous est prévu mercredi prochain pour «établir plus précisément l’appel» à la grève qui s’étalera sur 36 jours. Le lendemain aura lieu à Paris une manifestation nationale des cheminots, le même jour que les fonctionnaires. Selon Laurent Brun, «plus de 25.000» cheminots sont attendus à cette manifestation.

Les syndicats ont donc choisi la méthode dure pour s’opposer à la volonté du gouvernement de réformer la SNCF en mettant fin progressivement au statut de cheminot et en préparant l’ouverture du secteur à la concurrence, le tout via l’emploi d’ordonnances pour accélérer la procédure. Ils rejettent également le «programme de travail» remis par le président de la SNCF, Guillaume Pepy, à la ministre des Transports Élisabeth Borne en vue de la réorganisation du groupe public. Ce programme contient sept piliers, bases du «projet stratégique» que la direction doit présenter en juillet. Il porte une attention soutenue sur la qualité du réseau, un enrichissement des offres à la clientèle, une simplification de l’organisation, une décentralisation du management, une plus grande numérisation, une optimisation des matériels et un accent mis sur les ressources humaines. Autant de sujets de friction avec les organisations syndicales.

» LIRE AUSSI – Concurrence, statut des cheminots: le gouvernement dévoile son projet

Les Français opposés à la stratégie des syndicats

La ministre des Transports Elisabeth Borne a déploré sur BFMTV une «décision qui manifestement vise à pénaliser les usagers», la jugeant «incompréhensible». De son côté, Guillaume Pepy, président de l’entreprise publique, a estimé que la grève était «un peu décalée par rapport à la concertation qui est engagée». Selon lui, «c’est d’abord une mauvaise nouvelle, une mauvaise chose pour les 4 millions et demi de Français qui prennent le train tous les jours», a-t-il expliqué sur le plateau de TF1, tout en s’engageant à publier chaque jour à 17 heures la liste des trains qui circuleront le lendemain. Le patron de la SNCF a également promis de mettre en place des solutions d’acheminement des voyageurs en s’appuyant sur le co-voiturage, en mobilisant des bus, des cars et des VTC. «On sera complètement mobilisés», a-t-il assuré en appelant à une poursuite des discussions entre gouvernement et syndicats car selon lui, «il y a énormément de grain à moudre» pour trouver une solution.

En attendant, le mouvement des syndicats est mal accepté par l’opinion publique. Selon un sondage Odoxa pour BFM Business, Challenges et Aviva Assurances publié jeudi, 63% des Français jugent «injustifiée» la menace de grève reconductible. D’autant que le risque d’une propagation vers d’autres secteurs plane: d’ores et déjà, les trois syndicats représentatifs à la RATP ont appelé à la grève le 22 mars pour soutenir les cheminots et défendre le service public de transport.

 

Source : SNCF: les syndicats appellent à une grève de 36 jours répartis sur trois mois

Paris (AFP) – Le porte-parole du gouvernement a confirmé mercredi que la limitation de la vitesse à 80 km/h serait appliquée le 1er juillet sur l’ensemble des routes secondaires sans séparation de voies, malgré la grogne d’élus locaux.

« Le dispositif prévu » sera mis en oeuvre comme prévu et son efficacité sera évaluée en 2020, a précisé Benjamin Griveaux à l’issue du conseil des ministres, en affirmant que le président de la République et le Premier ministre étaient d’accord sur ce dossier.

Source : Vitesse à 80 km/h: la mesure s’appliquera sur l’ensemble des routes secondaires le 1er juillet

Avis Pimpf : Ok pourquoi pas comme une des étapes pour réduire le nombre d’accidents, mais qu’en est il des causes principales comme l’usage de l’alcool au volant , de l’usage de stupéfiants  ou du téléphone portable ? ( car on sait tous qu’on est tous hyper fort en concentration pour téléphoner d’une main avec son téléphone, être attentif à la fois à la discussion téléphonique et être attentif à la route et sa manière de conduire – mode ironie off)